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汽车专用三段式智能充电器SY-CH-2064系列适用于各品牌的汽车：（部分展示）

当被充的汽车蓄电池的电压达到充盈设定值（12V时为14.1V，24V时为28.2V）时，则自动关断充电                   输出。
当停充的汽车蓄电池的电压低于充盈设定值（12V时为14.1V，24V时为28.2V）时，则自动启动充电                   输出。
当出现操作人员粗心或不慎将汽车专用三段式智能充电器与蓄电池的连接线正负极接反时会进行有效                  保护并通过指示灯来提示，最大限度地避免了事故的发生。
由于汽车专用三段式智能充电器具有恒流恒压特性，所以当出现电池容量很大（内阻极小）、负荷短                  路 ，也不会损坏。
汽车专用三段式智能充电器具有恒流恒压特性，所以在市电充电期间同时启动电机（此时启动电流非                  常大）也不会损坏，当蓄电池作为启动电源使用时充电器无须断开。

当被充蓄电池的电压低于设定值时，充电器以最大的恒定的电流对蓄电池进行快速充电。
当被充的蓄电池接近充满时，充电的电压在充电时保持恒定的数值，充电流自动进行限制。
当被充的蓄电池的电压达到浮充设定值时，则自动转为浮充状态，即以约0.1~0.2A的电流进行充电。

 使用输出电压与待充蓄电池额定电压相符的充电器
 将充电器和待充蓄电池、市电正确连接（“L”接220V的相线、“N”接220V的零线、“⊥”接地极、“+”接电池正极、“-”接电池负极）。
 正确接线后，红灯亮，充电进入正常状态。
 充盈后，充电器自动关断充电输出；使用时，先断开市电，再断开蓄电池连接线。
 

汽车专用三段式智能充电器充电指示

——恒流快速充电阶段，即充电电流为额定最大电流值（包括输出端短路时也呈红色）；
——涓流浮充阶段（恒压），即充电电流开始减少，灯偏红则电流较大，偏绿则电流较小；

——蓄电池已基本充满（输出端开路时也呈绿色）。
 

汽车专用三段式充电器曲线图

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